Vägdödsfall stiger sätter Storbritannien bakom många europeiska länder
Storbritannien har hittats efter många europeiska länder i drivkraften för att minimera vägdödsfall, med antalet dödade på landets vägar som stiger fyra procent senast år.
Siffror från European Transport Safety Council (ETSC) visar att 1 878 personer dog på brittiska vägar 2016, jämfört med 1 804 2015.
Annons – Post fortsätter nedan
• Säkraste bilar till försäljning 2017
Sedan 2010 har Storbritannien minskat dödsfallen med bara 1,4 procent med endast Luxemburg, Malta och Sverige förvärrar framstegen under samma period.
Det högsta fallet i europeiska vägdödsfall förra året kom från Litauen med en minskning med 22,3 procent, medan siffran sjönk 7,1 procent i Tyskland och 4,6 procent i Italien. Men Spanien såg en 6,4 procent av dödsolyckorna mellan 2015 och 2016.
Medan minskningar av vägdödsfall i Storbritannien har stagnerat, är det fortfarande en av de säkraste platserna i Europa att köra. Förra året var det med 3,5 dödsfall per miljard kilometer och 29 dödsfall per miljon människor, den tredje och fjärde lägsta på kontinenten.
• Vad är Euro NCAP?
Europeiska unionen satte ett mål för att halvera vägdödsfall mellan 2010 och 2020 men framstegen har stagnerat under de senaste åren med bara hälften av medlemsstaterna som såg en dödsfall 2016. Förra året dog 25 671 människor på Europas vägar, jämfört med 31 595 2010.
ETSC kräver bättre finansiering för trafiksäkerhetsprogram samt att effektivisera åtgärder för räddningstjänst över medlemsstaterna.
ETSC -rapporten om dödsolyckor på väg uttalade: “Sedan 2014 har framstegen i huvudsak stannat. Verkställighet, ett misslyckande med att investera i säkrare infrastruktur och begränsade åtgärder för att hantera hastighet och dryckskörning i ett antal länder.
”På EU -nivå har det också varit en iögonfallande brist på åtgärder. Minsta säkerhetsstandarder för bilar har inte uppdaterats med tanke på att 2009 trots snabba framsteg inom bilkraschvärdighet och ny teknik som kan hjälpa bilister att undvika eller lindra konsekvenserna av kollisioner. ”
Tror du att den brittiska regeringen måste göra mycket mer för att öka trafiksäkerheten? Berätta för oss i kommentarerna nedan …