DS bekräftar sexbils sort såväl som snabbare flaggskepp

Citroen’s fristående DS high-end-arm kommer att växa för att erbjuda sex modeller, Auto Reveal kan bekräfta. När han talade till oss på Paris Motor Show 2014 bekräftade DS: s VD Yves Bonnefont att fokuset kommer att ligga på större salonger såväl som SUV: er, som kommer att vara inriktade på den extremt lukrativa såväl som snabbväxande kinesisk marknad.
Annons – Artikeln fortsätter nedan

“Vi har en tillväxtstrategi för DS, för att fördubbla sorten från tre produkter till sex,” sade Bonnefont. ”I dag i Europa har vi tre modeller: DS3, DS4 och DS5. I Kina har vi tre lokalt skapade mönster – DS5, DS5 LS såväl som DS6 – liksom vi kommer att lägga till tre världsomspännande produkter som erbjuds i Storbritannien såväl som Kina. Större mönster är där intäktsmarginalerna är, liksom vi kommer att fokusera på 200 megaciteter runt om i världen. ”
DS: s VD detaljerade sedan exakt hur det nya varumärkets återförsäljarnätverk kommer att bildas. “DS skulle inte vara den framgång det är, med 500 000 sålda fordon, om det inte var för uthålligheten från Citroen Dealership Network,” förklarade han. ”Det skulle vara galen att inte fortsätta att använda dessa tillgångar, men vi kommer att ha tre olika format.
”För det första kommer det att finnas ‘DS -butiker’, som ägnas åt DS -märket. Då kommer vi att ha ‘DS Salons’-ett 200 kvadratmeter stort område i en Citroen-återförsäljare med olika inredning samt belysning samt specialutbildad personal för en hängiven DS-upplevelse. Slutligen har vi “DS Corners” – liknande det vi har idag, med ett litet område för DS -modeller. Vi kommer att rulla ut dessa tre stilar under de kommande tre till fem åren. I Kina kommer vi att ha 100 DS -butiker nästa år – just nu har vi 66. ”
Bonnefont beskrev sedan sina planer på att erbjuda versioner med högre prestanda av DS-design när det primära hushållet är etablerat. “Med DS vill vi ha vårt eget territorium,” sade han. ”Många av våra premiumkonkurrenter har fokus på brutal mekanisk kraft, men det är inte ett mönster på marknaden. Vi tror att marknaden utvecklas annorlunda, liksom vi vill integrera avantgarde-stil med avancerad såväl som teknik.

”Detta kommer att vara kärnområdet för varumärket, men då kommer vi att ha en snygg version [S], som DS3 Racing, eftersom jag tror att det är viktigt att ha snygga versioner i sortimentet. Vi vill inte sätta varumärket med Sportiness som Core -varumärket för DS, men alla fordon i DS -sorten kommer att ha en snygg version. ”
Bonnefont vägrade att dras på detaljerna i framtida DS-racingmaskiner, inklusive sannolikheten för att använda hybridkraft för elektriskt uppfylld acceleration.
En talesman för Citroen verifierade också att verksamheten har ägnat sig åt att tävla DS3 WRC när han återigen i World Rally Championship 2015, men ett beslut har ännu inte tagits över om DS3 kommer att fortsätta att slåss mot VW och Ford för Rally Honours under andra halvan av detta decennium.